EASA Part 21 Safety Training

Luftrechtliche Referenzen: 

GM1 21.A.239(c)(5)(i) bzw. GM1 21.A.139(c)(5)(i)

 

Zielgruppe:
Mitarbeiter aus EASA Part 21J Entwicklungsbetrieben und EASA Part 21G Herstellungsbetrieben

 

Dauer:

12 Unterrichtseinheiten a 45 Minuten

 

Inhalte:

Die Inhalte ergeben sich aus den oben genannten luftrechtlichen Referenzen und beinhalten u.a. die folgenden Themen:

Einleitung Human Factors / SMS

Luftrechtliche Referenzen aus dem EASA Part 21

Unfallstatistiken

Menschliches Versagen in unterschiedlichen Bereichen

SHELL-Modell

PEAR-Modell (mit Übungsaufgabe)

Eisberg-Modell

Grenzen des Menschlichen Leistungsvermögen

Fehler (Umgang mit Fehlern, Fehlermodelle,...)

Unfallbeispiele aus der Luftfahrt

Fehlerkultur

Sicherheitskultur / No-Blame-Culture

Sicherheitsmanagementsystem (SMS)

"Safety" Verantwortlichkeiten in einem genehmigten EASA Part 21 Betrieb

Messung der Sicherheitsleistung / Safety Performance Indicators (SPIs)

Sicherheitsmeldesystem

Safety Reports

Umgang mit "Hazards" (Gefahren)

Risikobewertung und Risikominderung

Schweizer-Käsemodell („BAC 1-11 Unfall“)

Dirty Dozen (mit Übungsaufgabe)

Professionalität und Integrität

Abschlussdiskussion

Erfolgskontrolle:

wenn gewünscht

 

Bescheinigung:

Teilnahmebescheinigung pro Teilnehmer